Muzyka z głośnika

Dobrej jakości i w dodatku dobrze dobrane głośniki to warunek konieczny satysfakcji z brzmienia, jakie można uzyskać w samochodzie. Fabrycznie zainstalowane głośniki (jeśli ich brzmienie nie odpowiada użytkownikowi), można wymienić lub wesprzeć je dodatkowo skrzynią lub tubą basową, aby wzmocnić przetwarzanie niskich częstotliwości.

Przy doborze głośników samochodowych ważna jest jednak nie tylko jakość ich brzmienia, ale też odpowiednie wymiary, z którymi wiążą się również rozstaw otworów montażowych i głębokość montażowa głośnika. Jeżeli wybrany model głośnika będzie miał większą średnicę niż ten, który do tej pory wykorzystywany był w samochodzie, konieczne będzie albo poszerzenie otworu (najczęściej znajdującego się w drzwiach samochodowych), albo zastosowanie tzw. dystansów, które pomogą w odpowiednim, stabilnym zamocowaniu głośnika. Mają one kształt pierścieni i przystosowane są do konkretnych modeli samochodów. Przed zakupem głośników najlepiej zatem upewnić się, jakie głośniki były dotąd zamontowane w samochodzie po to, aby nabyć odpowiednich rozmiarów modele lub w razie potrzeby oprócz głośników dokupić odpowiednie dystanse.

Przetwarzane pasma częstotliwości

W zależności od przetwarzanego zakresu częstotliwości pasma akustycznego wyróżnia się głośniki niskotonowe (tzw. subwoofery), średnio-niskotonowe (tzw. woofery) oraz średniotonowe i wysokotonowe (tzw. tweetery). Przetwarzane pasmo częstotliwości determinuje poniekąd wymiary poszczególnych typów głośników samochodowych. Najmniejsze są modele wysokotonowe (zaledwie kilkucentymetrowe), największe zaś niskotonowe (nawet powyżej 30 cm średnicy).

Modele niskotonowe są dostępne w sprzedaży jako pojedyncze głośniki, które należy odpowiednio zamocować w samochodzie, lub występują w specjalnie zaprojektowanej obudowie. Zastosowanie głośnika niskotonowego w samochodzie nie jest konieczne, ale może znacząco poprawić przetwarzanie basów w samochodowym systemie audio-wideo. Membrana subwoofera jest wykonana z wytrzymałych materiałów i odporna na duże wychylenia. Subwoofer może mieć jedną lub dwie cewki. Obecność dwóch cewek pozwala na różne sposoby podłączenia subwoofera do kanałów wzmacniacza (szeregowo lub równolegle). Tweetery, w przeciwieństwie do głośników niskotonowych, wykazują słabą odporność na dużą moc dostarczoną do głośnika oraz na wysoką temperaturę pracy.

W klasyfikacji pod względem przetwarzanego pasma częstotliwości można jeszcze wyróżnić konstrukcje szerokopasmowe, przetwarzające szeroki zakres częstotliwości akustycznych. W samochodowych zestawach głośnikowych są one jednak rzadko wykorzystywane, podobnie jak modele średniotonowe.

Odpowiednie nagłośnienie w samochodowym systemie audio pozwoli w pełni wykorzystać możliwości radioodtwarzacza pod względem jakości dźwięku i obsługiwanych przez niego formatów audio.